Болид № 15
Национальность: Австралиец
Дата рождения: 27.08.1976
Место проживания: Бакингемшир, Великобритания
Семейное положение: холост
Рост: 184 см
Вес: 74 кг
Статистика (данные на начало 2007 года)
Дебют: Австралия 2002
Гран-При: 88
Победы: 0
Поулы: 0
Подиумы: : 0
Быстрые круги: 0
Очки: 69
Этапы карьеры:
1991 – 1993: Картинг. Различные победы на уровне страны
1994: Формула-Ford. Австралийский чемпионат
1995: Формула-Ford. Австралийский чемпионат. 4-е место;
Фестиваль Формулы-Ford в "Брэндс-Хетче". 3-е место
1996: Победитель фестиваля Формулы-Ford в "Брэндс-Хетче";
Формула-Ford. Британский чемпионат. 2-е место;
Формула-Ford. Европейский кубок. 3-е место
1997: Формула-3. Британский чемпионат. 4-е место;
3-е место в Marlboro Masters;
4-е место в Гран При Макао
1998: FIA GT. AMG Mercedes sportscar team. 2-е место
1999: AMG Mercedes sportscar team.
2000: Формула-3000. Eurobet Arrows F3000 team. 3-е место
2001: Формула-3000. Super Nova Racing. 2-е место;
Формула-1. Benetton. Тест-пилот
2002: Формула-1. Minardi. 15-е место (2 очка)
2003: Формула-1. Jaguar. 10-е место (17 очков)
2004: Формула-1. Jaguar. 13-е место (7 очков)
2005: Формула-1. Williams. 10-е место (36 очков)
2006: Формула-1. Williams. 14-е место (7 очков)
Биография
Уэббер успешно выступал в различных соревнованиях по картингу в Австралии в
1991 – 1993 годах, и в 1994 году дебютировал в австралийском первенстве Формулы-Ford.
В 1996 году Уэббер участвовал в британском чемпионате Формулы-Ford и по итогам
сезона занял второе место. В следующем году он переходит в британскую серию
Формулы-3 и заканчивает сезон четвертым. В том же 1997 году Уэббер проходит
тесты в команде Mercedes AMG для чемпионатов серии FIA GT.
1998 год Уэббер провел в юниорской команде Mercedes Junior Team, участвуя в
чемпионатах FIA GT вместе со своим партнером Берндом Шнайдером. В том году австралиец
стал вторым в Кубке Гонщиков, выиграв 5 гонок в сезоне.
В 1999 году Уэббер вступает за команду Mercedes AMG в 24-часовой гонке в Ле-Мане.
В том же году он проходит тесты в Формуле-3000 и в Формуле-1 за команду Arrows.
А в 2000 году принимает участие в международном чемпионате Формулы-3000 в составе
Arrows. В результате он трижды приезжает на подиум, записывает в личный актив
два быстрейших круга и становится третьим по итогам сезона. Такое успешное выступление
приносит ему возможность пройти тесты в команде Benetton Формулы-1.
В 2001 году Уэббер продолжает выступать в международной серии Формулы-3000,
но одновременно он является официальным тест-пилотом Benetton.
В гонках Формулы-1 Уэббер дебютировал в 2002 году в составе команды Minardi.
В первом же Гран-при он добился потрясающего результата, финишировав на пятом
месте и набрав два очка для команды. Это событие стало самым ярким в течение
всего сезона.
Выступления Уэббера в Minardi привлекли всеобщее внимание. И в конце сезона
он был замечен менеджерами команды Jaguar. Чемпионат 2003 года Марк провел за
рулем "Диких кошек". Там же остался и на сезон – 2004. За эти два
года он зарекомендовал себя абсолютным лидером команды. Это позволило Уэбберу
выйти на более высокий уровень и получить место в Williams на сезон – 2005.
Переход в новую команду был обставлен с большой помпезностью. На Марка возложили
большие надежды, что бы вывести команду из кризиса (4-ое место в сезоне 2004,
когда Williams пропустила вперёд Renault и даже BAR)
Но чуда не произошло… все усилия гонщиков были сведены на нет неудачным болидом. Исключением, правда, было яркая и зрелищная гонка в Монако, где Марк и его напарник Ник Хайдфельд завоевали двойной подиум (2-е и 3-е место).
В 2006 году Веббер в половине гонок сошел из-за технических неполадок и поругался с руководством Williams, заявив, что славное прошлое конюшни не стало гарантией хороших результатов. Ни одного подиума и жалкие 7 очков послужили причиной разрыва контракта. В сезоне-2007 Марк станет напарником Дэвида Култхарда в команде Red Bull, очень многое ожидая от болида RB3, спроектированного Эйдрианом Ньюи.