– уникальный проект, посвященный автогонкам Формула 1 и популярным гоночным сериям.
Не случайно название портала подразумевает два значения: русское «магазин» и английское «magazine» (журнал).
Портал одновременно является магазином по продаже официальных коллекций от команд Формулы 1 (Ferrari, McLaren Mercedes, Renault, BMW, Toyota, Brawn GP, Red Bull) и журналом, который рассказывает читателям обо всех событиях в мире «королевских гонок».
Что такое Формула 1?
Формула 1 входит в число наиболее популярных спортивных состязаний на планете, наравне с футболом и хоккеем.
Формула 1 – элита мирового автоспорта, где ведут борьбу за титул лучшие гонщики планеты
Формула 1 – это захватывающие схватки на гоночных трассах, каждая из которых имеет свое неповторимое очарование
Формула 1 – безумные скорости и пилотирование на пределе человеческих возможностей
Формула 1 – великолепные обгоны, борьба колесо в колесо, психологические схватки и спор гоночных стратегий
Формула 1 – постоянный прогресс, развитие технологий, адаптация к меняющемуся регламенту
Формула 1 – напряженный бизнес, продолжающийся 24 часа в сутки и имеющий глобальные масштабы
Формула 1 – это стильные коллекции одежды, сувениров и подарков, которые считают за честь приобрести миллионы болельщиков на планете
Формула 1 – исторические традиции, легендарные команды и великие мастера прошлого
Формула 1 – это, к сожалению, и страшные аварии, тяжелые травмы, жестокие разочарования, финансовые крахи
Формула 1 – незабываемые туры и поездки на Гран При!
Наконец, Формула 1 – это то хобби, которое захватит Вас навсегда!
10.03 В этот день Жак Вильнев впервые установил быстрейший круг в гонке (ГП Австралии, 1996)
10.03 В этот день Жан Алези впервые установил быстрейший круг в гонке (ГП США, 1991)
10.03 В этот день Жак Вильнев впервые поднялся на подиум (2-е место – ГП Австралии, 1996)
НОВОСТИ F1 МАГАЗИНА
Выбирайте подарки в нашем интернет-магазине В нашем интернет-магазине Вы найдете подарочные наборы Scuderia Ferrari, а также другие аксессуары из коллекций команд Формулы 1 и Михаэля Шумахера. Вход в интернет-магазин
09.03.10 McLaren призывает к поддержке новых команд
Руководство британской конюшни McLaren полагает, что новые команды должны как можно скорее выйти на стабильный уровень на благо всему чемпионату. Вслед за уходом таких гигантов как Honda, BMW и Toyota, а также неспособностью команды US F1 выйти на старт сезона, технический директор McLaren Джонатан Нил считает, что Формула 1 должна приветствовать такие команды, как Lotus и Virgin Racing, а не критиковать их за недостаток опыта. Подробнее
09.03.10 У BMW Sauber есть в запасе грозное оружие?
BMW Sauber может стать очень сильным конкурентом в борьбе за победу в чемпионате для четырех топ-команд в этом сезоне. Как показал первоначальный анализ данных с тестов, проведенный инженерами компании Bridgestone, машина швейцарской конюшни лучше других адаптирована к новой резине, что позволит ей эксплуатировать один комплект шин дольше других. Кроме того, благодаря такому преимуществу команда сможет использовать в третьем сегменте более мягкий состав резины. Подробнее
09.03.10 Михаэль Шумахер: «Главную роль играет не начало чемпионата, а его конец»
Михаэль Шумахер готов к началу нового сезона Формулы 1, которой ознаменует собой его возвращение в королевские автогонки. Правда, семикратный чемпион мира понимает, что его ждет напряденная борьба на первой стадии чемпионата. Но несмотря на это Шумахер уверен, что у команды Mercedes GP есть все необходимое для того, чтобы добиться успеха в грядущем сезоне. Подробнее
09.03.10 Себастьян Феттель: «Баттона ждет непростой сезон в McLaren»
Себастьян Феттель предупредил Дженсона Баттона, что в этом сезоне его ждет напряженная борьба с Льюисом Хэмилтоном за право стать первым номером команды. По мнению Феттеля, борьба между пилотами McLaren должна стать самой интересной в этом сезоне. Подробнее
09.03.10 Дэвид Култхард критикует новые команды
Бывший гонщик Формулы 1 Дэвид Култхард присоединился к тем, кто обеспокоен появлением новых команд в Больших Призах. «По большей части я согласен с точкой зрения команды Ferrari», – сказал Култхард журналистам Daily Telegraph. – «Формула 1 – это не пансион для благородных девиц. Или вы приходите сюда полностью подготовленными, или же терпите неудачу. Это вершина мирового автоспорта. Подробнее
09.03.10 Дженсон Баттон: «Не стоит опасаться новых команд»
Дженсон Баттон опроверг опасения о том, что появление новых команд в чемпионате может поставить под угрозу безопасность гонок. Недавно команда Ferrari и Фелипе Масса выразили опасения о том, что Lotus и Virgin Racing проигрывают остальному пелетону несколько секунд, что может осложнить действия других команд на трассе. Подробнее
09.03.10 Берни Экклстоун: «Гран При Рима появится в календаре чемпионата в 2013-м году»
Гран При Рима впервые появится в календаре Чемпионата Мира по гонкам Формулы 1 в 2013-м году наряду с другими 19 этапами – об этом сказал руководитель королевских автогонок Берни Экклстоун. Британский менеджер уже давно хотел расширить календарь чемпионата до 20 гонок, а планы по организации Гран При на улицах Рима были одобрены еще в прошлом году. Подробнее
08.03.10 Фелипе Масса: «Шумахеру повезло, что он не вернулся в Формулу 1 в прошлом году»
Михаэлю Шумахеру повезло в прошлом сезоне, когда врачи запретили ему садиться за руль болида Формулы 1 – так считает бывший напарник семикратного чемпиона мира Фелипе Масса. В прошлом году Масса попал в аварию на квалификации Гран При Венгрии. Бразильскому гонщику пришлось пропустить весь остаток сезона, а Ferrari нужно было в срочном порядке искать ему замену. И в первую очередь выбор пал на Михаэля Шумахера. Подробнее
08.03.10 Эрик Булье: «Думаю, мы не будем отставать от топ-команд»
Руководитель команды Renault Эрик Булье надеется на то, что французская конюшня сможет придерживаться темпа четырех топ-команд в начале сезона. Правда, по словам Булье, очень сложно давать какие-либо прогнозы на столь ранней стадии чемпионата. Подробнее
08.03.10 ИНТЕРВЬЮ - Виталий Петров: «Мне нужно быть реалистом»
Виталий, вы волнуетесь перед вашей первой гонкой в Формуле 1? Виталий Петров (ВП): Многие постоянно спрашивают меня – нервничаю ли я, но я привык к гонкам, и я знаю, что мне нужно делать. Конечно, в Формуле 1 многие вещи выглядят совсем иначе, и я до сих пор знакомлюсь со своей машиной и учусь работать с командой. Но я отлично себя чувствую и с нетерпением жду гонки в Бахрейне. Подробнее
08.03.10 FIA отложила инспекцию болидов McLaren
Инспекцию заднего антикрыла на болидах McLaren MP4-25 FIA проведет в Бахрейне. Сомнения в легальности конструкции заднего антикрыла McLaren появились у команд Red Bull и Ferrari, и как сказал, Кристиан Хорнер, такая конструкция антикрыла может дать болидам британской конюшни преимущество в скорости на прямых участках. Подробнее
08.03.10 Force India готова регулярно бороться за очки
Руководитель команды Force India Виджей Малья уверен в том, что его команда может регулярно зарабатывать очки в этом сезоне. «Мы закончили сезон 2009-го года на очень высоком уровне – заработали свои первые очки, впервые поднялись на подиум и отыграли одно место в Кубке Конструкторов», – сказал Малья. Подробнее
Сезон 2003 года можно считать почти сбывшейся мечтой пилота McLaren. В этот год он получил все одной порцией – и лидерство в чемпионате, и первую победу, и борьбу до последней гонки. Хотя точнее будет сказать, не получил, а взял, потому что завоевывать все это Райкконену пришлось на прошлогодней машине, усовершенствованной MP4/17 D, укомплектованной не блещущим надежностью двигателем Мерседес. Именно из-за этого Кими и упустил победу в чемпионате, заслужив первое в карьере вице-чемпионское звание.
Уже в первой гонке сезона в Австралии у финна был шанс побороться за победу. Перед своим пит-стопом Райкконен сдерживал Михаэля Шумахера, который так и не смог его обогнать. В одном из эпизодов их борьбы, Кими "вернул должок" за Францию-2002, вынудив чемпиона проехаться по траве. Но штраф, который финн получил за превышение скорости на пит-лейн, перечеркнул надежды на выигрыш. Вскоре у Шумахера начали буквально отваливаться дефлекторы от его болида, и он финишировал только 4-м. Победил Дэвид Култхард, вторым стал Хуан-Пабло Монтойя, и только третьим финишировал Райкконен.
Оказалось, что подиум в первой гонке – лишь прелюдия к блестящему сезону, так как на Гран-при Малайзии, который проходил в невыносимой жаре, Кими провёл всю гонку просто великолепно и выиграл её. Финн одержал свою первую победу в Формуле-1, но это знаменательное событие не растопило сердце пилота по кличке Ice Man (ледяной человек), которое закрепилось в паддоке. На послегоночной пресс-конференции он был привычно холоден: ни тебе слёз (как у Рубенса), ни криков (как у Фернандо), ни даже довольной улыбки (как у Дэвида) - будто это не первая, а сто первая победа.
Райкконен мог повторить свой успех и в Бразилии, но, как мы помним, суматошная гонка под проливным дождем и авария Алонсо остановили ее в самый неожиданный момент. Победителем был признан Джанкарло Физикелла, обошедший Кими на последнем круге перед красным флагом. Но очередной подиум финна еще больше укрепил его лидерство в чемпионате. Казалось, вот он титул, только протяни руку, но тут из временного кризиса вышла непотопляемая Scuderia Ferrari с Красным Бароном во главе.
Последовательные победы Шумахера в Сан-Марино, Испании и Австрии свели до минимума преимущество Райкконена – он опережал действующего чемпиона мира всего на 2 очка. В Монако финн немного отыгрался, финишировав следом за Монтоей, но и Михаэль стоял рядом с ним на подиуме. А В Канаде Кими все запорол сам – вылет в квалификации, неудачная гонка и вот уже в личном зачете он уступает немцу три очка.
Интернет-магазин f1magazin.ru дарит всем клиентам в марте 2010 года бесплатную почтовую доставку заказов во все города РФ*.
* при сумме заказа от 2500 рублей
Журнал F1LIFE №01(08) 2010 96 страниц
В номере:
- Обзор предсезонных тестов
- Персона: Михаэль Шумахер – в одну реку не входят дважды?
- Конфликт: Исход или формула вычитания
- Как рождаются звезды: Мика Хаккинен
- Гоночный экспресс: от Валенсии до Абу-Даби
- Диалог: Виталий Петров
- Дебютант: Кобаяси
- Историческая рубрика: Кеке Росберг
- Диалог: Дэвид Култхард
- Пилоты, команды, трассы 61-ого Чемпионата мира
- Закрытый парк: Изменения регламента 2010
- Гид по стилю Формулы 1
- Номинация "Человек года" по версии F1LIFE
- Мир моторов: вести с гоночных трасс мира
- Туры на Гран При: планируем путешествие